Aston Martin Valhalla Spider: Üstü Açık Süper Otomobil Deneyiminin Zirvesi

·       Valhalla Coupé’nin yalın tasarımını ve üstün performansını koruyan Valhalla Spider, tavanı açık veya kapalıyken 350 km/sa azami hıza ulaşabiliyor.

·       Yeniden ayarlanan aktif aerodinamik sistem ve Elektronik Stabilite Programı (ESP), 600 kg’ın üzerinde yere basma kuvveti ve yol ile pist kullanımında sınıfının önde gelen dengesini sunuyor.

·       1.079 PS güç ve 1.100 Nm tork üreten şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemi; Valhalla’ya özel, düz krank milli, 828 PS gücündeki 4,0 litrelik çift turbo V8 motoru, toplam 251 PS güç sağlayan üç elektrik motoruyla birleştiriyor.

·       Teslimatlar 2027 yılının üçüncü çeyreğinde başlayacak.

28 Ekim 2026, Gaydon – Aston Martin, orta motorlu hibrit süper otomobili Valhalla Coupé’nin bu yılın başındaki başarılı tanıtımının ardından, üstü açık sürüş deneyiminin en ileri ifadesi ve markanın bugüne kadarki en hızlı açık kokpitli modeli Valhalla Spider’ı tanıttı.

Aston Martin’in seri üretime giren ilk orta motorlu, açık kokpitli süper otomobili Valhalla Spider, sürüş keyfini yeni bir boyuta taşımak amacıyla geliştirildi. Model, Valhalla’nın hem yolda hem de pistte ulaşılabilir performans ve sürücüyle etkileşim açısından sınıfının önde gelen dinamik yeteneklerini koruyor.

Aston Martin Aramco Formula 1® Takımı’nın danışmanlık birimi Aston Martin Performance Technologies (AMPT) ile dinamikler, aerodinamik ve malzemeler alanında sürdürülen yakın iş birliği, Valhalla Spider’ın tasarım ve geliştirme sürecine önemli bir uzmanlık kazandırdı. Böylece Aston Martin, süper otomobil mühendisliği ve performansının sınırlarını bu kez açık tavanlı bir modelde daha ileri taşıdı.

Valhalla Spider, Valhalla Coupé’nin yalın ve akıcı çizgilerini korumak ve farklı sürüş koşullarına uyum sağlamak üzere tasarlanmış kapsamlı bir tavan sistemine sahip. Standart olarak sunulan çıkarılabilir ve araç içinde saklanabilir siyah kumaş tavan*, hava koşulları değiştiğinde koruma sağlarken açık tavanlı sürüş özgürlüğü sunuyor. Kumaş tavan takılıyken 200 km/sa hıza ulaşılabiliyor. Opsiyonel karbon fiber sert tavan ise tavan kapalıyken elektronik olarak 350 km/sa ile sınırlandırılan azami hıza ulaşılmasına olanak tanıyor. Araç park halindeyken kullanılmak üzere bir yağmur örtüsü de sunuluyor.

Sürüş heyecanına verilen önemi vurgulayan Valhalla Spider, tavanı çıkarıldığında da 350 km/sa azami hıza ulaşabiliyor. Bu özelliğiyle Aston Martin tarihinin en hızlı açık kokpitli modeli unvanını taşıyor.

Valhalla Spider, üstü açık sürüşte maksimum performansı korurken yolcu konforunu artırmak amacıyla özel bir rüzgâr yönlendiriciyle donatıldı. Tavan paneli çıkarıldığında kolayca yerine takılan bu parça, açık kokpit çevresindeki hava akışını yönetiyor. Ön cam üst kenarından gelen hava akışı, soğutma havasının üst hava emiş kanalına yönlendirilmesini sağlarken hava akımını yolcuların üzerinden geçirerek konforu artırıyor. Valhalla Spider’a özel olarak yeniden şekillendirilen hava emiş kanalı, Coupé’ye kıyasla 35 mm daha yüksek konumlandırıldı. Tavan kapalıyken rüzgâr yönlendirici üç parçaya katlanarak eşiklerdeki yeni 15 litrelik saklama bölmelerine yerleştirilebiliyor. Güncellenen aktif aerodinamik ve Elektronik Stabilite Programı (ESP) ayarları, tavanın açık veya kapalı olmasına göre değişen hava akışını algılayıp buna uyum sağlayarak aracın dengesini, stabilitesini ve sürücüye verdiği güveni koruyor.

Valhalla Spider’da yeni karbon fiber Touring koltuklar standart olarak sunuluyor. Bu koltuklar, özellikle tavan kapalıyken konforu ve araca giriş çıkış kolaylığını artırıyor. Daha dinamik sürüşlerde ek gövde desteği isteyen kullanıcılar, Valhalla Coupé’de sunulan orijinal karbon fiber koltukları ilave ücret ödemeden tercih edebiliyor.

Valhalla Spider, Valhalla Coupé ile aynı 1.079 PS güç ve 1.100 Nm tork üreten şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemini paylaşıyor. Sistemin merkezinde, Valhalla’ya özel geliştirilmiş 828 PS gücünde, 4,0 litrelik çift turbo V8 motor bulunuyor. Litre başına 207 bhp özgül güç üreten bu motor, Aston Martin’in içten yanmalı motorları arasında en yüksek özgül güç değerine sahip. Üç elektrik motoru ve yüksek performanslı batarya (HPB), sisteme 251 PS ek güç sağlayarak Valhalla’yı hiper otomobil seviyesinde performans sunan bir süper otomobile dönüştürüyor.

Ön aksta yer alan iki elektrik motoru, Elektrikli Tork Yönlendirme (E-TV) işleviyle çevikliği ve stabiliteyi artırıyor. Sekiz ileri çift kavramalı şanzımana (DCT) entegre üçüncü elektrik motoru ise V8 motorla birlikte arka aksa ve elektronik diferansiyele güç aktarıyor. Ön ve arka akslar arasında mekanik bağlantı bulunmadığından, her tekerleğe iletilen güç Aston Martin’in gelişmiş Entegre Araç Dinamikleri Kontrolü (IVC) sistemi tarafından sürekli yönetiliyor. IVC; süspansiyon, fren, direksiyon, aktif aerodinamik ve güç aktarma sistemlerini izleyerek her koşulda optimum performans ve sürücüyle güçlü bir bağ kurmayı amaçlıyor. Sürücünün seçebildiği dört sürüş moduyla uyum içinde çalışan sistem, aracın davranışlarını ve sürücü taleplerini değerlendirerek Valhalla Spider’ın dinamik karakterini anlık olarak şekillendiriyor. Hassas kalibrasyonlar sayesinde bu karmaşık teknoloji doğal ve sezgisel bir sürüş hissine dönüşüyor.

Valhalla Spider, ilk kez Valhalla Coupé’de kullanılan kapsamlı aktif aerodinamik sistemi de bünyesinde barındırıyor. Hareketli aerodinamik yüzeylerle gövde altı hava akışının hassas biçimde yönetilmesini birleştiren sistem, koşullara ve seçilen sürüş moduna göre ön ve arka yere basma kuvvetini sürekli ayarlıyor. Böylece yol tutuşu, sürüş dengesi ve tepkilerin tutarlılığı artırılırken gerektiğinde hava direnci azaltılarak aerodinamik verimlilik optimize ediliyor. Ön ve arkada ayrı aktif aerodinamik mekanizmaların bulunması, akslar arasındaki yere basma kuvveti dağılımının hassas şekilde kontrol edilmesine imkân tanıyor. Bu da araç stabilitesi ve performansı açısından kritik önem taşıyor.

İki modelin ortak donanım ve yazılım altyapısı sayesinde Valhalla Spider ile Coupé arasındaki teknik farklılıklar, esas olarak aktif aerodinamik sistem ve Elektronik Stabilite Kontrolü kalibrasyonlarında yapılan özel düzenlemelerle sınırlı. Bu ayarlar, tavan açık veya kapalıyken tutarlı aerodinamik performans ve sürüş dinamikleri sunmak üzere geliştirildi. Tavan takılıyken maksimum yere basma kuvveti 600 kg’ı aşıyor.

Valhalla Spider’ın temelinde, Valhalla Coupé’de de kullanılan ve bu modele uyarlanan özel karbon fiber monokok yapı yer alıyor. Formula 1® alanındaki uzmanlığını yol otomobillerine aktaran AMPT tarafından tasarlanıp geliştirilen bu yapı, ileri kompozit malzeme teknolojilerinin bir ürünü.

Valhalla’nın karbon yapısı, Aston Martin için geliştirilen özel bir teknolojiyle üretiliyor. Yapının üst ve alt bölümleri, reçine transfer kalıplama (RTM) yöntemiyle Formula 1® kökenli otoklav teknolojisinin birlikte kullanılması sayesinde karbon fiberden şekillendiriliyor. Böylece sürücü ve yolcu ergonomisinden ödün vermeden yüksek rijitlik, dayanıklılık, düşük ağırlık, üstün dinamik yapısal özellikler ve güvenlik sunan tek parça bir yolcu hücresi elde ediliyor.

Açık havada sürüş deneyimini tamamlayan Valhalla Spider, karakteristik yukarı ve dışa açılan karbon fiber kapılarını koruyor. Geliştirilen kapı kinematiği daha akıcı bir açılıp kapanma hareketi sağlarken yeni çerçevesiz tasarım görsel etkiyi güçlendiriyor. Kapı camlarının üst kenarındaki eğimin hafifçe artırılması da tavan takılıyken araca giriş ve çıkışı kolaylaştırıyor.

Adrian Hallmark’ın açıklaması
Aston Martin CEO’su Adrian Hallmark, Valhalla Spider hakkında şunları söyledi:

“Valhalla Coupé pek çok açıdan yeni bir sayfa açtı. Seri üretime giren ilk orta motorlu süper otomobilimiz, ilk şarj edilebilir hibrit modelimiz, bize özel düz krank milli V8 motorumuzu kullanan ilk otomobilimiz ve tamamen yeni sekiz ileri çift kavramalı şanzımanımıza (DCT) sahip ilk modelimiz oldu. Ayrıca yeni bir tasarım dilinin öncülüğünü üstlendi; yolda örnek niteliğinde bir sürüş hissi ve sürücü etkileşimini pistte olağanüstü bir yetenekle buluşturdu.”

“Valhalla Spider, bu etkileyici ilklerin üzerine inşa edildi. Valhalla Coupé’nin estetik zarafetini ve geniş dinamik kapasitesini korurken, yalnızca açık kokpitli bir süper otomobilin sunabileceği daha fazla sürüş keyfini ve etkileşimi beraberinde getiriyor. Yüksek ya da düşük hızda, yağmurda veya güneşte, tavan açık ya da kapalı, yolda veya pistte... Valhalla Spider her koşula yanıt veriyor.”

Valhalla Spider, dünya prömiyerini bu hafta sonu 2026 Concours at Wynn Las Vegas etkinliğinde gerçekleştirecek.